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如何看待雷克萨斯推出的悬浮滑板?

如何看待雷克萨斯推出的悬浮滑板?

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如何看待雷克萨斯推出的悬浮滑板?

磁悬浮滑板不能替代传统滑板,磁悬浮有先天劣势。

我也是这两天看视频时才突然意识到,明明这个道理很简单,我怎么才意识到呢……可能从小看回到未来2,那个磁悬浮滑板太深入我心了,觉得太理所当然了,觉得磁悬浮滑板自然是继承了滑板的特性而且更好。其实不是。

道理说穿了很简单,但我估计很多人即便早就懂这个原理,但没思考过这个问题。行了别废话了!磁悬浮滑板和地面之间没有摩擦力,乍一看很好很理想,可以滑行更远,但是别忘了,摩擦力对轮子滚动是不可或缺的,如果没有摩擦力,轮子滚不了半圈就倒了,即便汽车四个轮倒不了,车辆转向也离不开摩擦力——可以说汽车、自行车平地上转弯都是靠摩擦力。于是可以想见,磁悬浮滑板是多么难以操控,你根本没法转弯。你稍微往一边倾斜,它也不会往那边转弯使你中心恢复到中间来保证你的平衡。事实上我在youtube上看了几个视频,有气垫滑板也有磁悬浮滑板,确实都旋转得很厉害,走不了几米人就跌下来。你想想你本来是面朝滑行方向,没几米变成身体右侧朝着前进方向,没几米又成背对前进方向,而且你没法自如地转回来,非常被动。

雷克萨斯磁悬浮滑板我倒不怀疑它是假的。这东西的小型版可以搜“超导 悬浮”看看,轨道是一条强磁铁轨道。在比较窄的磁铁轨道上,滑板前一块超导后面一块超导,不会转圈了(超导不会轻易脱离磁场),但这东西跟传统滑板的自由自在到处走还是有很大差别,同样还是没法自如转弯,同样还是更容易跌下来。甚至这东西的气垫版你可能也见过,就是中学物理实验用的气垫滑轨。

实现转向必然要增加其他装置,比如风扇、喷气嘴之类的,以现有技术这些东西都没法做成特别小来产生足够的效果。仔细想想,磁悬浮滑板除了炫酷,好像真没什么意思了,欢迎指点,说说这东西能满足什么用途(磁悬浮列车早就有了)。