Simone京张城际铁路开通后，北京市郊S2线还会存在吗？
的有关信息介绍如下：
谢邀。这个问题很有意思。个人认为会存在，但是形式会发生变化，即由现在的走行京包线改为走行京张高速线，由内燃动车组换成电力动车组。
因为京张高铁的设计，依然把延庆站放在支线上，因此延庆具有开行始发车的条件，而且京张线的设计也是考虑了延庆始发到北京北的动车组需求的。但设计是一回事，运营是另外一回事，我说不好将来的S2线会不会像现在的S2线这样被忽悠瘸了（也就是车次太少）
为什么换车换线路？因为内燃动车组没有形成规模，成本太高，北京市不会愿意永远补贴这么一条铁定亏本的线路。但就个人意愿来说，我希望南口还是有车运营的，毕竟京包线这一段不仅仅是文物，更要为了建设“轨道上的京津冀”而存在
