Simone上海微电子的 90 纳米光刻机已经通过了验收，现在在哪个公司有实际应用？
的有关信息介绍如下：
看了2000多赞的高票回答，实在是忍不住。
某高赞上来一句“表面强大的中国制造实际上只是换皮组装”，简直是开幕雷击。
半导体领域中美有差距，这谁都没否认过，可剩下的产业全成了换皮组装？
高铁、动力电池、显示面板、通信基站、光伏产业链……这些“换皮组装”你美哪个能折腾出来？
还有“半导体领域十几年置之不理”，“被制裁了才匆忙上马”的言论，我们是生活在平行世界吗？
核高基、02专项、大基金……这些哪一项不是制裁前就已经启动的？
非要抬杠我建议从“国家政策发挥出多少作用”的角度下手，硬要说半导体产业政策不存在，最终只能是丢人现眼。
“五年时间全国各地大练芯片”，“22年半导体天团被查说明又浪费了5年时间”，多少也是言过其实。
这五年时间，半导体领域的进展还少吗？
长江存储的致钛网上下单就能买，刚看了下京东好评都50多万了，难道全都不存在了？
至于国家集成电路大基金的问题，我个人的看法很明确：
尽管执行过程中存在不少问题，但大基金总体上仍可以说发挥了重要作用。
事后看，中芯国际、长江存储、长电科技、北方华创、中微半导体等一众国内半导体关键企业和领军企业，都获得了大基金的大手笔注资。
具体分析可以看这个回答，这里就不赘述了：
网络上不少人将“大基金主导者被查”等价于“资金时间被浪费”，这个逻辑是完全成立的么？
举个最简单的例子，刘志军主政时期高铁建设成果世人有目共睹，他不也进去了么？
还有这一句“中芯国际被迫下架14nm制程”，我真是无力吐槽。
N+2等后续进展我就不说了，你随便拉个业内人士问问，中芯国际14nm哪里停产了？
你要是说现有先进制程产线尚无法完全脱离美国设备，那还有的聊。
但你上来就是“中芯国际被迫下架”，我只能说你高兴就好。
至于这句“传闻中弯道超车的国产光刻机不见踪影”，更不知从何说起。
就我个人了解，现有的国产光刻机总体的技术路线跟ASML没有本质区别。
“弯道超车”一般是形容技术变革甚至产业革命时期的情况吧？国内新能源汽车产业链的崛起就是典型，但是在光刻机领域哪来的“弯道超车”呢？
更何况，SMEE的光刻机都已经交付了。
半导体产线设备调试和磨良率的确是艰难又漫长的过程，具体进展也处在高度保密之中。
既然这帮唱衰的人如此上蹿下跳，那我索性也当一次“沸腾自媒体”。
据我所知，EUV光刻和DUV光刻技术并不完全重合，相关研发工作是相当程度上是并行的。
我认为，这个领域取得突破的速度会比某些壬认为的快很多。
高赞回答提到“车机用的8155芯片是7nm制程”，认为可能面临制裁影响，这可能是他这段言论中唯一比较实际的。
但他所谓“万众期待的电动汽车弯道超车也将化为泡影”，毫无疑问是夸张了。
在这方面，我个人的看法有四点：
具体可以看本人的长回答，这里就不赘述了：
我就只说一点，即使最极端的情况发生（即美国选择全面禁售车机和算力芯片），国内产业链也并非毫无还手之力。
华为问界M5智驾版搭载的就是麒麟990A车机芯片和昇腾610算力平台，很多问题已经逐步解决了。
总之，近些年的确是比较关键的阶段，相关领域的企业和个人普遍保持了低调，导致网络上信息较为混乱。
但如此错漏百出的回答能拿到2000多赞，我是真的无语。
本来还打算再写点大道理，后来想想算了，没必要。
预计也就再等一个月左右的时间，届时所有人应该都能看到阶段性的成果，自然没必要多说。
