东莞到底算几线城市？

东莞到底算几线城市？

结论：二线靠前，离一线差得远。

东莞最有底气的王牌来自经济实力，2018年8300亿的GDP，没有几个地级市能与之匹敌。东莞目前经济发展的思路也是很有看头，一是数量众多的民营企业，2018年东莞的商事主体大约有110多万户，位列全国第一，经济实力相仿的佛山只有大约70万户（这个数字不一定准确）；二是东莞的营商环境相对来说属于全国优质，政府对于服务企业这项的考核看得很重，各个职能部门也有很顺畅的政企沟通机制；三是东莞以制造业起家，尤其电子信息产业一向是东莞的传统优势行业（华为系和步步高系为代表），依托这些企业资源，东莞目前在科技创新这块做得非常不错，尤其是松山湖片区，已经形成了以散裂中子源大科学装置为代表的科创基地，应该说这个片区发展潜力十足。其实东莞的经济实力已经不需要赘述，大家都知道东莞有钱，东莞人也有钱...

讲讲东莞的不足，制约东莞发展最大的因素是空间不足。东莞自改革开放以来的经济奇迹，很大程度上依赖于香港和深圳的产业溢出，在发展的早期，东莞对于这些外来企业的管理是粗放式的，只要你来，土地、税收等问题都可以谈，这样的政策确实让东莞经济快速起飞，但是也使得本身面积就不大的东莞，承载能力几乎已经到达了极限。因为缺乏统一的规划，无论是商业、住宅、工业等等，目前想在东莞找到一块如意的连片地块，几乎没有可能。如果在有限的土地上进行更大的发展，很考验东莞政府的操作能力。

另外一个不足，仍然同规划有关，如果你开车沿着沿海高速从深圳去广州，可以看到虎门、长安、厚街，但是却看不到“东莞”。东莞缺乏全市层面的战略性规划，其原因，个人认为与“强枝弱干”有关，东莞是全国少有的直筒子市（市直管镇，没有县一级行政单位），理论上市一级对基层的控制力更强才对，但是实际上，各镇的领导班子都是按照县级标准来配置的，30多个镇（街道）实际上变成了30多个县，这其实加大了市级管理的难度，同时临深的虎门、长安等镇的经济先行发展，这些经济强镇在社会事务上也就有了更大话语权。很多繁华的商业中心、写字楼、酒店等实际上是分布在各个镇（街道）的，南城、东城等城区真正发展起来也就是这10年的事情，所以你去南城中心看看，市中心的繁华程度不会比隔壁的惠州强。

第三个不足，基础设施建设严重不足，地铁就算了，全国有地铁的地级市也就那么多，毕竟地级市要造地铁不是那么简单的。但是东莞跨越镇区的公交车系统实在是太让人崩溃了，经常等不到车，或者就是那种黄色小城巴，做起来也难受。

简单就这样说说吧，东莞其实是一个很不错的城市，经济基础奠定了它的地位，但是所谓任重道远，要说“新一线”，个人认为东莞还差得远，一线城市不仅是经济发达，其他各项便利居民的政策、设施也应该跟上。