Simone如何看待PRND21测试长城VV7实际油耗比3.5霸道高了43%？
的有关信息介绍如下：
VV7的油耗偏高？我相信一定高。1.95吨体重，外观霸气，2.0T，装备丰富，再把高级感营造一下，自主品牌现在的实力来做，不高才怪！我买过两次小米，没觉得很好没觉得不好。但你要说这个价位值不值，我觉得还是不错的。我用苹果，但我不没事黑小米华为OV啊。
对长城SUV我也是这个态度。
又要性能又要豪华又要宽大又要舒适又要科技，最后还想同时有油耗经济性？可以啊。你肯出50万，无论长城还是吉利或者我最不喜欢的BYD，分分钟给你造出来。大不了上混合动力呗。
有些人黑自主黑的那个叫努力。比油耗的时候，拿四五十万的丰田普拉多和不到20万的长城比，意思是：我这么高级这么牛逼都比你油耗低呢？
今天拿普拉多跟长城比油耗，明天是不是要拿埃尔法和五菱比舒适？
（瞧瞧这立场，活生生日本车代言人。
当然这个立场还很怀疑，你说VV7开了12.9L我信。普拉多北京9个油？
真的不是用RAV4换壳做到的吗？大家可以上汽车之家或者小熊油耗，看一下普拉多的平均油耗。吹牛也要走程序）
- 汽车之家普拉多3.5L的油耗是13.4L/100km，样本量是121人。而且右侧的网友口碑认为油耗是满意的，说明这么大的SUV，网友对油耗高有预期可接受。
-小熊油耗普拉多3.5L的平均油耗是12.63L/100km，样本量是87人。 这个软件的创始人大熊我熟，他们很认真的几乎公益的在做汽车油耗这个事情，这些数据都是真实车主一桶桶油，一个个账单，常年累月记录下来的。非常真实。
事实是，好像普拉多并没有比VV7更省油啊。。。
人家宣传长城科技安全各项配置堪比豪华车，这些人立刻换了嘴脸：国际品牌的车，是你个破自主儿能比的吗？就算你配置比宝马奥迪还多，你也是垃圾！
这种双重标准逻辑切换的自如娴熟，好比频繁切换自己的亲娘和祖国，是很容易忽悠到一些人的。
其实，要我说，VV7是15～20万区间的车。客观的标准，就是拿一台15～20万的SUV跟它比。别天天整标题党、扣大帽子、玩双标切换。
15～20万的SUV，你可以买到什么样的SUV呢？可能就是现代途胜、日产逍客（略低于这个区间），雪佛兰科帕奇（据说还有没清完的库存，优惠完了就这个区间）也可能是吉利博越（略低于这个区间），日产奇骏、本田CRV、标致4008（都略高于这个区间）。
VV7跟这些车打，本来就是错位竞争。拼操控、油耗，拼不过，我信。（跟雪佛兰十年老韩国车科帕奇还不一定谁赢呢）拼空间、安全、内饰豪华感、拼科技配置、拼轮毂尺寸和外观存在感，我不觉得VV7会输噢。
油耗是比合资车高，那TMD保养维修费还相对便宜呢，你怎么不说呢？对用户来讲，使用总成本区别很大吗？
人家买车，只是为了满足自己的实际需求。
该喜欢日系的，CRV加价也买。该喜欢小巧灵活的，30万买Mini Countryman，该老爷们儿就想要买个霸气大SUV还没多少钱，你家普拉多18万卖吗？
