科目二挂了很难受怎么办？

科目二挂了很难受怎么办？

2020.02.20

因为目前在考研阶段，所以很少看知乎，导致无法及时回复大家，不好意思啦，不过看到了一定会回复的。

提前祝大家都过！

有一点告诉大家哦。无论怎么样，心态一定要放好，要相信自己。不要因为一次失败就否定、怀疑自己；不要因为父母，教练的一些话（比如：你就不要学着开车了，没那悟性）而气馁；更不要因为同批学员、同学、同事驾考过程比自己顺利而缺乏信心。无论什么事情，都要学着相信自己，然后找问题，找差距，我们都是最棒的！

因为曾经挂过一次，所以第二次练车时，每天回家我都会回忆哪里出错了，应该怎么改正。考试前一天，我们熟悉考场加训后（个人觉得很有必要熟悉考场），晚上睡觉前，我从第一个项目到最后一个项目都在脑海过了一遍，总结了所有我容易出错的点和同批学员的出错点，这样至少可以让自己避免此类错误。

看完这些，大家可以直接拉到下图这里看。

原回答如下：

有什么问题可以在评论区问哦，也可以私信我呀，我看到了都会回的。

（考试，一定一定要把心态放好，如果上车前紧张的腿都抖，在等待区等一会，让自己静下来，没有准备好的情况下，如果安全员让你开考，你就说太紧张没有准备好，工作人员也不会催着考试的）

以下为原答案。

继续考呗，不要太伤心，挂了是很正常的事，考场通过率一般都不会太高，细节太多，一不小心就挂了，真的太严格了。我第一次考科目二时，同行6人，只有1个男生过了，而且那个男生是补考80分险过，今天去补考科目二，一共8人，初考6人，补考2人（包括我），结果我俩补考都是满分过，其余6个人只过了2个人，所以挂了很正常，伤心也是很正常的。

我给你说说我第一次考得情况，我练的时候也还行，马马虎虎，模拟考场的时候，两圈都过了，于是就掉以轻心骄傲了，别人加训的时候我得意洋洋信心满满，觉得自己肯定能过，结果考试当天，我左倒库刚停下，系统就报倒库不入，那个时候心里已经慌了，我开车出去的时候，脚都是抖的。OK，第二次了，再来，然后我就腿抖着开着车回到了起点，我刚到起点，安全员就让我开始，当时也是傻，以为安全员乔让开始就必须开始，所以我抖着腿，心里砰砰跳，结果同一个地方，倒车不入，又挂。

我当时可是倒车入库就挂了，等于刚开始就一命呜呼了，不仅委屈，还感觉到了丢人，出考场的时候，给我爸打电话都哭出来了。啊啊啊啊，其实，更大一部分原因是我们这边考试费好贵的，科目二初考610元，第二次补考810，第三次补考1000+，想一想，心里都难受，那可都是钱啊。

然而，当时我们教练还是科目二科目三给我们连约的，回去他让我继续练科目三。我当然不啊，本来科目二都没过，科三就更不想考了，硬着头皮让我爸给教练打电话，结果教练说心态放好，继续考。所以，十万分不愿意，我还是考了科目三，然后我过了（我们这边科目三需要交处理费，不交几乎过不了，考风混乱）。

你呢，现在就想想，到底是自己技术不过关，还是心态不好导致临场发挥失常？如果是自己技术不过关，就赶紧加强训练，多问问教练，看自己是哪里欠缺，需要多训练，毕竟驾考的目的是拿到驾照。

说一下我们这边科二的考试顺序。

地点：陕西渭南（顺达考场）

倒车入库—侧方停车—坡道定点停车与起步—直角转弯—s形弯道

接下来，我说一下我认为容易挂的地方吧（以我们这边的顺序说吧）。

首先，开车前调整好自己的座位，让脚好控制离合器，离合器的控制在整个科目二的考试中都至关重要，要想过科目二，一定要控制好车辆速度再者，调镜子，自己平常怎么练就怎么调，然后，系安全带，放手刹，挂档起步。

（一）、倒车入库

1、无论是右倒库还是左倒库一定要把握好30cm的距离，要不然容易压线，个人认为倒车入库是整个科目二中最难的地方，所以平常就练好。

2、防止倒车不入或者倒出去，所以这个时候点位一定好看准，要不然前后会扫线，扫线了，就不合格了。

3、出库的时候更要小心了，防止左打死或右打死时压库角。

4、左倒库出库上位时，车的前轮一定要过控制线。

重要的是，一定要控制好车速，一定一定一定要控制好车速，要不然回方向都回不过来，还有不要停下来看点位，中途停车扣五分。

（二）侧方停车

侧方停车相对简单，但是不少人会在这里挂，比如我模拟的时候，车速过快就压线了。所以，放慢车速放慢车速，看到点位迅速打方方向。出库时一定记得打转向灯，可以先打转向灯，再换挡起步。

和我同练车的一个人，侧方停车太慢了，结果超时了，所以大家控制好速度。

（三）坡道定点停车与起步

好多人都特别担心坡道，易扣分，易熄火，易下溜。

1、在上坡前就找好位置，上坡后微调，然后把车开正，这样就不用担心右侧距离了，不要靠太近，太近容易压右侧线，30cm内都不扣分。

2、控制好离合器，到点位一脚踩下去，离合器刹车一起踩，所以上坡时右脚就放在刹车旁边。然后，拉手刹，切记要拉紧够三秒，三秒！！！三秒后手刹一定要松完了，不要偷懒。

最重要的是，起步慢慢松离合器，等车抖了再慢慢慢慢松刹车，一下猛松完那就熄火了，一次机会就没了。

但是，如果你速度足够快，还有补救的余地，莫慌，迅速挂空挡，拉手刹，发车，松手刹离合脚刹，起步成功了，那恭喜你，还能进行下个项目，前提是你前面没扣分。

所以，车在半坡停住准备起步时，不要猛松离合器和脚刹。

（四）直角转弯

相对简单，仍有人挂，要么压外线，要么压内角，也有忘打转向灯，这个自己注意吧，平常练得时候都注意。

（五）s弯道

车感不好很容易挂，我的技巧是一个字，慢慢、慢，坚决不要中途停车，停了就挂了。

也就只能想起这么多了，希望大家都能过啊，下面是最后的劝告。

1、千万控制好车速，控制好车速，最好慢一点，慢一点。

2、不要停下来看点位，除了s弯这个项目，其他项目中途停车佛堂扣分，而s弯中途停车直接挂。

3、看到点位时，动作一定要快，干净利落，不要拖泥带水的。

4、平常训练就稳点，切记不要浮躁，不要觉得自己熟练了，在训练场练得好就得意，开车忽快忽慢。

5、转向灯。训练场上有人提醒你，考场上就没人提醒了。

6、有必要加训，熟悉考场，虽然项目一样，但是训练场和考场地形什么都不一祥，心态放好，不要太紧张。

7、网上经验只是经验，看哪种方法更适合你。

最后希望大家都能过啊！（附一张自己今天补考过的成绩单）