改装原厂合法的包围用不用去车管所备案?
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作为汽车改装圈最吸引眼球的存在,包围件一直是改装迷的心头好。改包围所带来的喜提新车的新鲜感和满足感,某种程度上可以秒杀其他改装!那怎么改包围才合法呢?改了有没有安全隐患?怎样才算又合法又安全呢?带着这几个疑问,我们来聊聊关于汽车改装包围的那些事儿。
01—汽车包围改装是合法的吗?很多人担心,包围改装在年检的时候不予通过。实际情况是,一般情况下不超过法规规定的包围改装,都不算非法。但包围改动范围通常包括前后保险杠、尾翼等零件,造型上的变化极易超出原型车的尺寸,因此通常很难符合法规要求。此外,改包围整体上改变了汽车外观,因此都是要到车管所备案的,否则很容易就会被交警查处或者无法通过年检。 下面我们来说说合法改装包围件的范围以及合法改装流程。
02—汽车包围改装安全吗?
改装包围,最早成熟应用案例是在赛车上,目的是在汽车超高速行驶的过程中也能够有很好的稳定性。所以,良好的包围可以降低汽车行驶时产生的逆向气流、降低车身风阻系数,增加汽车下压力,对汽车的平稳驾驶是有很大帮助的,并且一定程度上提高汽车的燃油经济性。所以,改装包围从外观上来看可以彰显个性,但深层次上,还涵盖了从工程、结构、风阻、美学等多维度的设计要求,总的来说,包围件对汽车空气动力学、车身碰撞、车身密封等方面都会产生不同程度的影响,素车改装包围从原厂视角,至少要考虑以下3方面因素才能确保安全。
03—汽车包围合规改装安全路在何方?2023年2月22日,上汽MG XPOWER作为主要起草单位,携手中汽中心LM(汽车合规改装办公室)创建的《汽车改装用包围》团体标准通过了中消会团体标准的立项审批,这是改装行业内首个《汽车改装用包围》团体标准,进一步加速了包围合规改装的里程碑进程,有助于推动改装包围件的合法化和规范化。
写在最后—
上汽MG XPOWER携手LM(汽车合规改装办公室)将继续深入贯彻《国家标准化发展纲要》,依托改装联合创新中心,以用户需求为导向,并陆续推动《汽车改装服务规范》等团体标准地陆续发布,健全汽车改装标准体系建设,推动行业规范、健康、可持续发展。



