如何评价狮级、玛丽女王号、虎号三级战列巡洋舰？

如何评价狮级、玛丽女王号、虎号三级战列巡洋舰？

最近没什么时间简单一说，都是老黄历。

狮，以及随后基于狮的长公主，玛丽女王和虎，就是所谓的最狭义，大写'B'的‘战列’巡洋舰。此前的无敌和之后的不倦本质上仍然是12in口径的装巡。尼古拉·兰伯特和马修·塞利格曼尽可以辩论费舍尔本人的意图究竟是‘妥协的快速战列舰’还是‘跨大西洋邮轮猎杀者’，但是在最本质的设计上，这玩意仍然是个12in全装主炮的大型装巡。

狮开始，英制战巡正式在吨位上超越了同期战列舰。此前的纳尔逊爵士比勇士大3000tW左右，无畏比无敌大得更多。但是狮标准排水超过了俄里翁4000tW以上。至此战巡正式从‘9.2in巡换装12in全装’的碾压装巡/辅助巡洋舰玩具变成了比战列舰更大的真真正正的‘用装甲换取航速的主力舰’。大猫们就是所谓的‘重型’战巡，而声望和勇敢这些费舍尔重启战巡计划后的战时紧急产品就是轻型战巡。胡德最终不断零敲碎打的结果是瓦茨和英考特还是搞出来了QE的2.0版本，也就是‘统一型/混合型’主力舰不表——中间的4艘大猫和5艘轻战巡是不折不扣的费舍尔战巡。而大猫们，没有敦刻尔克和沙恩的异端，没有阿拉斯加的大小化，也没有轻战巡自己的‘战时’需求，或者红海军的反正造不出来的构想，这就是最最狭义，战巡中的战巡，其典型特征是：体量和火力不弱于甚至强于同期战列舰，但是有毫无疑问弱于同批次战列舰的装甲和远高于战列舰的航速。

对这个级别舰艇的评价基本上就决定了一个人对大猫的评价了，虽然虎和狮可能有差异。

约翰·罗伯特觉得这玩意是费舍尔疯癫的产品，要么真正快速战列舰（aka, 胡德，长门），要么干脆用9.2in巡（勇士改，日后大概对应8in巡），没有任何必要寻找中间产品。9.2in巡用装巡对抗即可，任何远大于9.2in巡的东西都注定会有同级别对手被造出来，于是结果就是同类产品之间无谓的鸡蛋铁锤互砸，或者如果远大于9.2in巡的东西被用于和战列舰交火，就是铁锤拿着铁锤和拿着铁锤的鸡蛋互砸。无论如何都没必要。‘除了和自己打架这玩意有什么活是9.2in不能干的吗？’这基本上就是网友非常熟悉的‘要么最大要么最小’的阿拉斯加批评。

反过来，修·霍金斯，额，DKB，以及尼古拉·兰伯特背后那群所谓‘支队防御’的支持者，强调费舍尔的方向是正确的（虽然技术现实可能有不足）。慢速战列舰才是毫无意义的，本土防御需要的是鱼雷武器，如果德国人真的敢于决战就必须穿过轻型雷击单位，潜艇和其他‘支队’的防御，之后才是和重炮舰队的交火，而RN无论如何十有八九会有数量更多的重炮舰（这是对的）。战巡（尤其是更大更快的战巡），才是能保证在海外或者本土水域保证交火发生并在随后的交战中压倒对方的基础。在真正的高速战列舰出现之前，宁可选择狮也胜过低速的俄里翁，blahblahblah，也是老黄历。

至于实际上技术性能如何，无奇，狮就是标准英制战前战巡而已，现在已经说烂了，装甲中段之外递减，上装+标准瓦茨龟背，狮在弹药安全性和弹药操作安全性相同的情况下是不输毛奇的，但是和德芙或者更简单的，和虎，对比就不好看了。无论如何战时表现实际上还行，不存在什么‘损失特别惨重’，按照英制战巡的标准，4艘里面只‘Boom！’了一艘并不糟糕。而其战时损伤基本上都还是比较乐观的（虽然部分原因是因为德舰高速小口径毁伤威力的问题）。日德兰后在‘重型’战巡这一点上实际上RN的交换比反而乐观了一些（截至此时战斗从4:3成功的变成了3:2）。之前提到过，问题是那些12in装巡的老式战巡损失非常大，于是轻战巡声望和之后的光荣暴怒被加强了进去拉平对比。其他一切问题都是海军部自我惊吓的结果。认为德方能在短时间内拉出来几艘不输胡德的新舰是病。

至于其他的老话题···

速度：速度有意义，没有速度没有交战是硬指标；但是和远东/拦截舰不同，在北海这样特别狭窄的环境里，高航速舰速度继续增加的收益锐减。简言之，‘当被追击的慢速舰也能够达到极高航速的时候，航速差追平距离差的时间内，被追击者也可以航行极远的距离撤回安全区’，所以BCF并不总能迫使战斗爆发。实际上德侦察舰队并不总以最高航速交火，so there's that；

火炮：大炮有意义，大炮装药更大毁伤能力更强更容易调整药包弹重更大存速更好blahblah。‘如果非要搞阿拉斯加这种东西’，那么最不资源浪费的，是把火炮一口气调高到最高的那种。大口径至少可以保证参与战列线交火，或者说在需要的时候可以和最强大敌舰对抗（无非是安全与否），而强调其他性能比如等比例缩放或者装甲（如RN在20-30年代的12案和14案），保存价值的可能就很低了，1927-1930年前后战列舰尺寸缩不下去的原因就是口径也缩小的小型舰在14-15in满地跑的环境下完全没有吸引力，无论防御强弱；

数量：大猫是数量产物。设计上制造上某些角度上应该说上没有同期德制战巡精致，其本质是‘我们要八艘，我们现在就要’的1909建造计划的爆炸性‘扩充’，只是之后战巡的停建（因为转而期望QE能够达到25kn）没有实现而已；无论如何1909-1911的‘疯狂’造舰实际上已经抵达了尽头，1912年英德海军竞赛基本上宣告终结，在UK陷入狂热脑瘫的‘有本事一起死’烧钱决心下，此前也在脑瘫的德方清醒之后资源就开始重新回流到陆军上了，这也是个正确选择；

其他：金刚（超级虎）/金刚改和声望/声望改因为海军条约人为地限制了巡洋舰最大尺寸而成功保值到了最后，变成了经济性收益极强的投资，没有任何条约8in巡有能力对抗现代化改造过（这个很重要，不谈装甲和锅炉升级，主要海军国语境下的老破烂至少有火控系统的升级，莫念蒋公去买垃圾）的15in声望或者金刚改，不表；

反过来，虎，对于RN来说价值要低得多。首先不计算虎30年代日英BC的数量也是1:1的（比叡后来被重启了）。而BCS的主要任务除了正常的战巡保交任务之外主要是对日威慑（至少1918年就有类似提议了，1919年杰里科帝国巡游开始发反馈，1921帝国会议，1924 第一份远东战争备忘录，1927年远东战争备忘录‘完全版’出场），在1935年意大利脑抽入侵阿比西尼亚之后才进行了比较针对性的直布罗陀部署。这种情况下声望至少和全舰队剩余舰艇一样是15in的燃油舰，虎作为本来就是1922年条约里计划退役的燃煤舰会影响战巡/航母混编舰队东进的进度（补给点需要额外准备煤船，同行RAS的补给舰也需要额外准备燃煤etc，而到了1927本来储备进度就没有完成），除非大规模改造否则意义有限。而大规模改造这种事，‘除非预知战争恰好在39年爆发’，否则性价比非常低，改造中会影响舰队此时可用兵力，改造之后又很快就会被新舰取缔，之前说过不表。

大致就这点吧。

额，对了，经常被提到的一点是大猫们‘很好看’，虎被很多友人视为最好看的英舰。鄙人觉得其实哪个都能冲。