Simone同为交通大学，为何北交的发展远不及上交和西交？
的有关信息介绍如下：
第一，西南交大的很羡慕北交的发展，真的，211里面北交铁定是第一阶梯的佼佼者，有人说还有北邮什么的，我只能说，术业有专攻，真的，行业巨头高校本来就不虚985，更何况大多数985本来就是专业开的更完善的行业巨头高校。
第二，我说原因。1.北交本来的底蕴就比不了沪校。2.北交占地太小 。3.在北京 。4.说到底还不是那种门类健全的综合性高校，有瓶颈才正常、
今天的北京交大跟上个世纪的比起来已经好太多。西安交大、西南交大、甚至是上海交大、哪怕是台湾的新竹交大在现在中国的地位，跟当时建国之前是没法比的。他们都消弱了很多，相反北交真的是强了太多了。
我当时要寒宣所以很详细的看过西南交大的校史。
很确定的告诉你，北京交大的建校时间不是1896，那是后来5个交大一起商量改的，具体时间大概是1909那几年？北交的前身是北京管理学校北京邮电学校？大概是这两个名。1920年那几年要建立交通大学的时候，那个创始人说，中国要搞这样的一种学校，南边南洋公学北边有唐山矿冶不记得是不是这个名了，不过各个学校实力质量差距挺大。（南洋公学多强我不好说，唐院1916刚评定为全国第一，那些年正被称为东方康奈尔），后来把北京那两个学校合并了，成为平校，并且把这几个学校的专业整合了一下，沪校尤专机电，唐校执土木牛耳，平校就是搞通信和管理的（管理学院），北交现在管理和通信不还是王牌嘛。
但是！当时平校是两年制，是专科。
而且跟唐校关系特别好，抗日战争的时候是一起逃难，被编入唐校的什么什么系里面了，直到回京之后，唐校要搞一个中国交通大学，然后自己做总校，在各地也建立各个交大（真是讽刺，最后自己被“流放”到峨眉山了），平校也是中国交通大学（以唐校为主体，包括唐山校区和北京校区）里面的北京分校，然后改名，叫北方交通大学，这时候也是唐校做主体，然后这个时候茅以升老校长要到了毛泽东的提笔，之后把毛体给了各个交大，很奇怪的是，文革时期这个原稿下落不明，文革之后却出现在了后来的北方交大（今天的北京交大）手里。（这一段是在知乎上看到的，那个人意味深长的说，不过我也不确定哦，但是如果阴谋论的话，其实是很吻合，不过这对我而言无所谓）
sorry 这个讲多了
之后唐交凄惨拆分，后来又要被迁校，迁到兰州，设施迁了一半人走了一半，房子都建好了，国家又不让迁了，就地成校（兰州交大），石家庄铁道学院也有类似的关系。而平校，就很幸运，合并了几个学校，又在天子脚下（这个也有好有坏）不久改名北方交大，0几年改回北京交大。
天子脚下是很幸运的，你看看在西安、在峨眉、在兰州、石家庄试试，这几个哪个都不比当时的平校差。但是，导致了平校地盘小，而且北京高校那么多对吧，平校冒不了尖，所以其实建国之后的平校其实并没有那么好。但是，你们在天子脚下，发展也不会差。
现在中国这个环境，你单搞一个领域真的不行，其实我看北交现在多领域发展已经很不错了，看看西南交大，那才叫惨，两根铁轨抱着搞。
而且实话实话，仙交现在发展也还是滞后（相对而言），上交也是90年00年之后发展突飞猛进，新竹那个随着台湾不太行了，其实发展也不好，不过人家早早在国际上就是世界名校了，再吃几年底子也是绝对没问题的。
我的观点是，如果有个像深圳那种主来撑着你，大专都能干掉清华，就是个时间问题，所以，建议以后成为大亨，给母校来点赞助，这东西比做项目都管用。然鹅，北交旁边那么多高校，。。。所以我看你们也搞了很多异地办学、中外合作（我高中同学就在里面一个），这个是一个很好的出路。宁波诺丁汉还有西交利物都搞得很好，这个西交利物浦还把我们学校顶出那个世界排名（可真是五个交大都在榜上啊），祝你们办学办的越来越好。
