如何看待大众辉腾停产及原因？

如何看待大众辉腾停产及原因？

辉腾存在只因为一个原因，而它停产也只因为一个原因，那就是：皮耶希

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4月的初春，下萨克森州的森林还没从德国北部漫长冬季复活，位于下萨克森州的沃尔夫斯堡大众总部传来了一条惊人消息：

大众集团董事会主席费迪南德·皮耶希宣布辞职原因是与大众现任CEO，跟随了他30年情比金坚的弟子马丁·文德恩撕逼以失败告终

这不是皮耶希第一次和CEO撕逼，2007年皮耶希曾将他亲自提拔出来的CEO毕瑞德PK出局，随后他的共产主义接班人文德恩上任

费迪南德·皮耶希是大众创始人费迪南德·保时捷的亲外孙，这位技术狂人在1993年接管大众，随后将这个濒临死亡的公司变成了如今欧洲最大的汽车帝国

在皮耶希的主导下，大众汽车成功收购了宾利、兰博基尼，保时捷，并惊世骇俗的复活了超级跑车布加迪,它们和之前的旗下品牌奥迪、斯柯达、西亚特一起并称为大众乘用车旗下的王下七武海

年轻时候皮耶希和所有富二代一样，喜欢美女和豪车，他这辈子娶了三个老婆，还搞上了弟妹，生了十个娃。

在热爱豪车方面，他显然比一般的飙车炫富的富二代更有段位和情怀，费迪南德·皮耶希是一个梦想要成为汽车王的男人：他的另外一个身份是老派工科男，对技术有着近乎疯狂的执念。

作为一个要成为汽车王的男人，他生平狂热的追逐2个事情：更快和更省

皮耶希用六台3缸汽油机研制了黑科技W18发动机，没想到仅需要用小一辈的W16出手就轻松破了世界纪录，当布加迪威航创造403.47km/h极限速度的时候，那些曾经嘲笑他纨绔子弟的人才发现这世界真的被他玩坏了。

在和smart谈合作的时候（对的就是现在奔驰那个），皮耶希嘲笑斯沃琪的老板是在给大象穿旱冰鞋，随后自己搞起了3L车（即综合油耗小于3L的汽车）lupo，直到综合油耗只有一升的XL1不可思议的诞生

辉腾也是皮耶希的一个神奇的产物，为了这个车，皮耶希不惜专门为它建造了一个厂，这个就是著名的大众玻璃工厂。

在老爷子看来，辉腾体现了大众品牌从未达到的高度，从W12发动机到空气悬挂，从现代的精湛科技到古典的手工技艺，客户还可以从玻璃工厂外面亲眼见证每台车的创造过程，作为一个老派工科男，没有比这更罗曼蒂克的东西了。

当然，在大众汽车销售看来，却是没有比这更傻逼的东西了。前任CEO毕瑞德正是因为不重视皮耶希的辉腾，被老爷子一怒之下赶了下来

而这次，被搞的是老爷子，皮耶希在辞职前几天的董事会上发飙了：你们都是图样图森破，我以前和我爷爷费迪南德·保时捷谈笑风生，不知道比你们高到哪里去了！

老派工科男皮耶希控诉的是现任CEO文德恩太依赖中国市场，美国市场迟迟不能进展。

在得不到股东的支持以后，皮耶希选择了离职。谁都可以预见：这只是帝国聚变的一个开端